怎样让市民群众“上班路”“回家路”更顺畅？记者从广州市公安交警部门获悉，今年以来，广州交警全力投入疏堵保畅工作，路面警力投入较2019年提升逾20%。与此同时，广州通过交通“双微改造”，探索畅通路网“良方”，今年已对8个点位实施“双微改造”，经第三方机构评估，各改造节点通行能力平均提升约5%。

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疏堵保畅：路面警力投入较2019年提升逾20%

三年新增近70万辆机动车、电动自行车上牌量超320万、市民出行总量不断增加……面对这样的交通压力，广州中心城区如何缓解拥堵？

记者从广州市公安交警部门获悉，广州交警全力投入疏堵保畅工作，在中心城区设置早晚高峰岗141个，岗位数同比上升39.6%，将工作日早晚高峰站岗时间延长。同时，结合节假日各大商圈、人流密集场所特点，交警部门针对性设置疏导管控岗位53个，各时段的路面警力投入比2019年均有20%以上的提升。

在强化拥堵点位排查治理方面，广州交警结合接处警、重点违法打击及事故研判分析，会同市交通运输局全面梳理拥堵指数常态居高的堵点、秩序黑点和事故隐患点，并着手制定“一点一方案”实施精确治理。据广州交警相关负责人介绍，今年春季开学至3月底，中心城区共排查完善交通标志标线65处，并进一步优化提升了74个重点路口的交通信号灯配时方案。

自今年2月15日起，广州交警开展专项整治行动，依托羊城铁骑巡管执法、电子警察拍摄等科技手段，严管机动车违停行为。结合广州实际，交警部门已于3月24日起将全市机动车违停严管路段优化调整为1110条，进一步加强道路交通秩序管理。

广州交警表示，为了加强电动自行车通行秩序管控，交警部门全面加强守点巡逻管控，严厉打击闯红灯、逆行、无牌等突出交通违法行为。据统计，2022年，广州交警查处电动自行车交通违法行为同比上升32.43%。

“双微改造”：巧施“微创术”对症治拥堵

地处越秀区北部的环市中路-小北路口，早晚高峰期间非机动车流量大，非机动车在等待过街时经常“溢出”，影响后方正常右转的机动车辆，易造成交通拥堵。

今年5月6日，该路口完成交通组织优化调整，首次设置了“非机动车过渡区”，扩大非机动车的等待空间。交警部门重点围绕完善交叉口慢行系统和整体通行效率提升，通过车道瘦身、优化道路断面设计等方式，在路口全面设置了非机动车道、过街通道和待行区，保障非机动车路权的同时，有效改善路口通行秩序。

这是广州精细优化交通组织、智慧改善出行环境的一个缩影。自2018年以来，广州交警在全市实施“双微改造”的点位已经逾百个。记者留意到，在“双微改造”过程中，交警部门进行精准调配，通过压缩车道宽度增加道路资源、借用对向道路优化路口车道分配、让红绿灯时间不再一成不变等交通组织优化改造措施，实现路口交通效益最大化。

数据显示，2022年，广州推动建设改造非机动车道超过500千米，中心城区路口联网联控率提升至85%，打造精细化管理示范路口20个、示范路段10个，完成人民桥等“双微改造”点位27个，设置停车让行区34个、内轮差警示区336个，交通基础设施不断完善。截至目前，广州交警今年已对8个点位实施“双微改造”，经第三方机构评估，各改造节点通行能力平均提升约5%。

安全防范：广州摩电头盔佩戴率均超过91%

近年来，广州交警聚焦“人、地、物、事、组织”五大要素，建立“安全风险研判、画像推送签收、整改情况反馈”闭环管理机制，全力清理各类风险隐患。与此同时，交警部门不断延伸交通安全宣传触角，仅2022年便开展“八进”宣传活动近2000场次，深入近6000家酒吧、食肆开展酒驾劝阻宣传。

今年3月23日，“广州大篷车嘉年华巡回宣传活动”启动仪式在南沙黄阁镇大井村麒麟广场举行。该活动结合广州实际情况，重点强化对农村、城郊地区一老一小、务工务农人员、“两客一危一货”企业及驾驶人、外卖快递从业人员等重点群体的交通安全教育，旨在预防和减少道路交通事故。

这是广州精准宣教“滴灌式”培育文明交通理念的一个缩影。去年，广州交警通过线上、线下多种渠道加强电动自行车交通管理宣传，其中发送安全提醒短信35万条，推进726个行政村完成宣传阵地建设，推动550余家中小学校建设交通安全宣传栏，协调250余家酒吧、KTV、电影院等重点场所及83处商圈、街镇的户外大屏循环投放电动自行车交通安全宣传视频。随着“安全文明出行”理念深入人心，截至2023年3月底，广州摩电头盔佩戴率均超过91%。

交警提醒

1.规范骑行：佩戴头盔，切勿闯红灯、逆行、乱穿插。

交警：驾驶电动自行车不佩戴头盔，闯红灯、逆行以及乱穿插等违法行为依然突出，一旦与机动车发生事故，伤亡率高。为此，广大市民驾驶电动自行车上路需佩戴安全头盔，正确佩戴头盔能有效保护头部，降低发生交通意外时受到的伤害；按照红绿灯、标志标线指示通行，不随意变道，不和机动车抢道，注意观察周边交通情况。

2.规范乘车：系好安全带，拒绝“黑车”、超员车。

图一时便利，乘坐“黑车”、超员车，或者是人货混装等，不但容易发生交通事故，还会对乘车人造成伤害。上车后应第一时间系好安全带，发生交通意外安全带可有效降低伤害。要乘坐正规营运的车辆，拒绝乘坐非法改装车辆、超员车辆。

3.规范驾车：保持安全车距，切勿超员超载、疲劳驾驶。

守法出行，安全驾驶，驾车前检查车况，提醒车上人员系好安全带。驾车出行特别是雨雾天气或者夜晚行车，注意保持安全车距，观察好路况，切勿超速行驶。超员超载会导致车辆安全性能下降，刹车距离延长，大大增加交通事故风险；不能连续驾车超过4小时未停车休息或者停车休息时间少于20分钟。

4.拒绝酒驾：喝酒不开车、开车不喝酒。

特别是自2011年“醉驾入刑”以来，拒绝酒驾已经成为广泛的社会共识，然而仍有少部分人对酒驾的危害认识不足，存有侥幸心理“顶风上路”。此外，电动自行车酒驾现象也时有发生，广大驾驶人仍需警钟长鸣，对家人肩负责任，对法律心怀敬畏。

文/广州日报·新花城记者 张丹羊 通讯员 交宣

图/广州日报·新花城记者 高鹤涛 邱伟荣 廖雪明