SUV一直是东风本田的主打车型，UR-V、CR-V、XR-V都有不错的市场表现，尤其是CR-V更是东风本田的销量担当，XR-V也曾有连续月销过万的不俗表现。为了迎合更多年轻消费者的青睐，及抢占细分市场更多的份额，东风本田推出了广汽本田ZR-V致在的兄弟车型HR-V，同样定位紧凑级的SUV，产品定位介于CR-V和XR-V之间。

【资料图】

那么除了尺寸上的不同，全新的HR-V还有哪些亮点去吸引年轻的消费者呢？

近日，小编参加了主题为“潮尚生长”的东风Honda HR-V沈阳区域上市发布会，近距离体验了HR-V。

东风本田HR-V(图片|配置|询价)拥有纯燃油和混动两种动力系统，共推出8款车型，售价15.99-22.89万元。6月30日前购车，还可享燃油版8000元现金补贴，混动版10000元现金补贴。

外观方面，前脸采用本田最新的家族化设计，大尺寸的倒梯形进气格栅，大灯组和LOGO巧妙的由大灯组内的日间行车灯和格栅上部的贯穿灯带相连接，视觉效果不错，整个前脸看上去硬朗，有力量感。

侧面线条平直，下部一条黑色饰条与底裙平行排列，使车身看上去更低趴更运动。HR-V车身长宽高分别为4569/1840/1621mm，轴距2655mm。XR-V车长4380mm，轴距2610mm；CR-V车长4703mm，轴距2701mm；而HR-V的尺寸正好介于两者之间，感觉上好像设计师是取了平均数设定的HR-V的尺寸。

车尾的设计简洁明了，与车头相呼应，贯穿式灯带视觉效果突出，双边排气营造出不错的运动感。

内饰设计同样家族化风格，这种悬浮中控屏和平直贯穿出风口的组合，自从在思域上开始应用之后，在本田的众多车型上普及，HR-V也不例外，简单干净，层次感突出。HR-V搭载了Honda CONNECT 3.0智能互联和Honda SENSING安全驾驶辅助系统。

动力方面，燃油版车型搭载1.5T发动机+CVT的组合，最大功率182马力，峰值扭矩240牛米。

重点要说说混动版车型，搭载了本田最新的e:HEV强电智混技术，采用发电机和驱动电机的双电机混合动力系统：全新的2.0L 缸内直喷阿特金森循环发动机，最大功率105kW、最大扭矩182N·m；驱动电机最大功率135kW、最大扭矩315N·m；匹配E-CVT变速箱，可以根据实际路况在EV模式、混合动力模式、发动机模式的三种驱动模式之间平顺切换。

HR-V的上市，补足了XR-V与CR-V之间的缺分项，也与CR-V的稳重、XR-V的家用风格不同，更加的强调年轻化和运动，而本田最新的e:HEV技术也得到应用，还有上市阶段的众多优惠福利，相信东风本田HR-V会有不错的销量表现。